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目前，業(yè)內(nèi)所用的無溶劑復(fù)合機(jī)， 其主要原理為，復(fù)合氣缸將復(fù)合膠輥頂起壓緊在復(fù)合熱輥上，對(duì)材料進(jìn)行加工，但由于其受力點(diǎn)為復(fù)合膠輥的兩端，受力面積較小，在使用一定時(shí)間后復(fù)合膠輥與復(fù) 合熱輥之間會(huì)出現(xiàn)縫隙，對(duì)于較薄的材料無法進(jìn)行加工，如需對(duì)較薄的材料進(jìn)行加工，那只能換新的復(fù)合膠輥，不僅麻煩，而且還大大提高了成本，已不能滿足現(xiàn)代 工業(yè)生產(chǎn)需要。 

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，復(fù)合機(jī)背 壓裝置從根本上改變復(fù)合膠輥受力點(diǎn)、能有效避免復(fù)合膠輥與復(fù)合熱輥之間出現(xiàn)縫隙的無溶劑復(fù)合設(shè)備的背壓裝置。無溶劑復(fù)合設(shè)備的背壓裝置，包括氣缸支點(diǎn)、復(fù) 合氣缸、復(fù)合熱輥及復(fù)合膠輥，所述復(fù)合熱輥固定在復(fù)合膠輥上方，所述復(fù)合膠輥與復(fù)合氣缸連接，在復(fù)合氣缸與復(fù)合膠輥之間設(shè)有背壓輥，所述背壓輥安裝在帶有 的背壓輥軸的背壓輥定位板上，在所述背壓輥定位板上設(shè)有背壓輥軸定位板，該背壓輥定位板與復(fù)合氣缸連接，所述復(fù)合膠輥通過復(fù)合膠輥定位板連接在背壓輥定位 板上。

通過以上技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在復(fù)合氣缸與復(fù)合膠輥之間曾設(shè)了背壓輥，從而改變復(fù)合膠輥受力點(diǎn)，使復(fù)合膠輥與復(fù)合熱輥之間受力均勻，從而避免出現(xiàn)縫隙，增加使用壽命，降低陳本，適宜推廣應(yīng)用。

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